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ZUGKLASSIFIKATION

Die Zugklassifikation in Russland unterscheidet sich von der europäischen. Wagen und Kabinen haben eine gewisse Annehmlichkeit, die aber nicht üblich für die europäischen oder amerikanischen Reisenden ist. Damit Sie sich eine bessere Vorstellung verschaffen können, haben wir eine ausführliche Klassifikation von den russischen Zügen und Wagen gemacht.

Zugtypen 
Regelmäßigkeit
Zugnummer
Schnellzüge
(das ganze Jahr über)
001bis 148
Schnellzüge
(von der Jahreszeit abhängend)
201 bis 298
Hochgeschwindigkeitszüge 
151 bis 168
Personenzüge 
171 bis 699
Touristenzüge 
751 bis 798
Vorstadtzüge 
6001 bis 6998

 

Скорый поезд Иваново - Москва с электровозом постоянного тока ЧС2-902 на станции Александров-2 Московской железной дороги

Schnellzüge
Das sind die besten Züge, die gewöhlich zwischen großen regionalen Zentren des Landes durch die Nacht fahren. Diese Schnellzüge machen unterwegs öfters Zwischenaufenthalte, haben Wagen von guter Qualität und bieten sehr gute Dienstleistungen an. Schnellzüge haben üblich Wagen der ersten, zweiten und dritten Klasse.

Скоростной электропоезд постоянного тока ЭР200 сообщением Москва - Санкт-Петербург на станции Москва-Пассажирская-Октябрьская, Октябрьская железная дорога

Hochgeschwindigkeitszüge
Das sind die schnellsten Züge, die üblich zwischen großen regionalen Zentren des Landes fahren. Diese Züge machen unterwegs öfters Zwischenaufenthalte, haben Wagen von guter Qualität und bieten sehr gute Dienstleistungen an. Hochgeschwindigkeitszüge haben für gewöhnlich Wagen der ersten, zweiten und dritten Klasse.

Электровозы постоянного тока ЧС2 и пассажирский поезд Донецк - Москва на станции Ожерелье Московской железной дороги

Personenzüge
Eigentlich recht langsame Züge, die sehr viele Zwischenstops machen. Eine Reise auf weite Distanzen kann bis zu 30 Stunden ihrer Zeit weggenhmen. Die Qualität des Zuges hängt von der Route ab und kann zwischen gut bis zu kaum erträglich variieren.
In der Regel haben diese Züge Wagen der zweiten, dritten und vierten Klasse, sehr selten trifft man Wagen der ersten Klasse.

Электропоезд Приволжской железной дороги

Vorstadtzüge
Es gibt zwei Arten von Vorstadtzügen: elektrische und Dieselzüge. Diese Züge fahren innerhalb bestimmter regionalen Grenze oder zwischen Regionen, die sich nicht weit von einander befinden. Die Qualität der Züge ist durchschnittlich, wobei die Züge sehr langsam sind, meistens überfüllt, besonders im Sommer, und haben weder Schlafwagen, noch Betten für nächtliche Reisen. Reisen auf kleine Entfernungen können bis zu 6 Stunden nehmen, während es mit dem Auto zweimal schneller gehen würde.

WAGENTYPEN

СВ фирменного поезда 'Экспресс'

1. Klasse (SW), Schlafwagen
Das ist der beste Typ von Wagen in Russland. Jeder Wagen hat 9 Abteilungen mit je 2 Betten.
Unter den unteren Schlafwagenbett(en) gibt es einen Kasten für das Gepäck, in das 1-2 mittelgroße Taschen reinpassen können. Für größeres Gepäck dient die Nische über der Tür. Bei dem Fenster gibt es einen kleinen klappbaren Tisch. Jede Kabine hat einen Türschloss und kann von innen verschlossen werden.
Ihnen kann Tee, Kaffe, Mineralwasser, Zeitschriften usw. Angeboten werden.
Jeder Wagen hab 2 WCs mit Waschständern, 2 in jedem Wagen.
Kabinen der ersten Klasse werden während dem Sommer klimatisiert. Die Klimaanlage funktionniert, solange der Zugmotor arbeitet. Deshalb kann es in der ersten Stunden der Reise ziemlich heiss sein, aber auch wenn der Zug Zwischenaufenthalte macht.
Ein oder zwei Stewards bedienen Sie in jedem Wagen.

 

Купе фирменного поезда 'Аврора' Октябрьской железной дороги

2. Klasse (Coupé), Schlafwagen
Die zweite Klasse ist ein guter Wagentyp. Die Qualität der Innenaustattung hängt vom Zug ab.
Jeder Wagen hat 9 Abteile, mit je 4 Betten – 2 unten und 2 oben.
Diese Züge werden für gewöhnlich für lange Entfernungen gebraucht, und sie werden Ihnen passen, wenn Sie kein Problem mit Platzmangel haben, oder wenn Sie mit Freunden reisen, oder neue Bekanntschaften unterwegs machen wollen. Coupé-Wagen sind meistens sauberer und leiser als die Platzcarts. Der Preis für Coupés ist gewöhnlich um 50-90% höher als bei den Platzcarts.
Es gibt Kasten für Gebäck unter den unteren Betten. Für größeres Gepäck dient die Nische über der Tür. Bei dem Fenster gibt es einen kleinen klappbaren Tisch. Jede Kabine hat einen Türschloss und kann von innen verschlossen werden.
Die Abteilungen der zweiten Klassen in Schnellzügen sind oft mit Klimaanlage versehen, aber nicht immer.
Während der Fahrt kann Ihnen Tee, Kaffee, Mineralwasser, Zeitschriften usw. angeboten werden.
Jeder Wagen ist mit einem WC mit Waschständen, 2 in jedem Wagen, versehen.
Sie werden von einem oder zwei Stewards in jedem Wagen bedient.

3rd class, (platzcart), sleeper

3. Klasse (Platzcart), Schlafwagen
Das ist die preiswerteste Auswahl. Es gibt acht Abteilungen in jedem Wagen mit je 4 Schlafplätzen und Platz für das Gepäck, plus zusätzlich 2 Schlafbetten auf der anderen Seite.
Generell sind die Platzcarts ziemlich laut, um einiges lauter als die Coupés, doch auf der anderen Seite, bekommt man die Möglichkeit viele Menschen unterwegs kennenzulernen.

Jeder Wagen ist mit je zwei WCs, mit Waschständen, ausgestatten.
Sie werden von einem oder zwei Stewards bedient.
Die Preise sind immer kleiner als bei den Wagen der ersten und zweiten Klasse.

Вагон бизнес-класса фирменного поезда 'Аврора' Октябрьской железной дороги

Sitzwagen
Die Qualität der Wagen hängt vom Zug ab. Es gibt zwei Arten der Sitzwagen: Business und Economy. Davon hängt ab, ob der Wagen mit einem Fernsehn, Video versehen ist und ob es eine Mahlzeit angeboten wird.